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水泥窑用耐火砖烧成历程中准确的装窑车要领
  • 时间:2023.03.24
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? ? ? ?耐火质料的烧成是以窑车为载体进入窑炉 , 接纳何种装窑车方法对耐火质料烧成工序有着重大影响。水泥窑用镁质耐火质料荷重软化温度相对较高 ,品种简朴 ,大部分耐火质料生产厂家接纳将制品立放或侧放的方法举行装车 ,部分厂家接纳将制品平放的装车方法 ,然而种种装车方法均有其特点 ,本文针对此内容举行浅析。

一、装窑车要领

? ? ? ?1、立放装车

? ? ? ?水泥窑用镁质耐火质料一样平常接纳通例砖型 ,如 B320 , B620 , B322 , B622 及其插缝砖等 ,以上砖型长度与宽度尺寸相近 ,趋于正方形 ,主砖厚度尺寸在 60~80mm ,立放装车是大大都厂家接纳的常用装车方法 ,见图 1。1

? ? ? ?水泥窑用镁质耐火质料接纳立放装车 ,窑车上制品之间都保存有适当的误差 ,能使制品在烧成历程中受热匀称 ,产量质量稳固 ,同时 ,接纳立放装车 ,砖垛稳固 ,不易泛起倒垛等清静问题。

? ? ? ?2、侧放装车

? ? ? ?侧放装车在水泥窑用镁质耐火质料上很少使用。由于接纳侧放装车 ,制品经由烧成后 ,宽度偏向会泛起缩尺 ,上部、下部差别较大 ,影响窑炉砌筑使用 ,但有时也会为补齐砖垛高度 ,在砖垛的最上部一层接纳侧放。

? ? ? ?3、平放装车

? ? ? ?在耐火质料行业中 ,普型砖一样平常也很少接纳平放装车 ,由于平放装车容易导致制品扭曲、欠烧 ,砖垛不稳等情形。平时也执偾在砖垛的顶部接纳平放的方法 ,搭配下部的立放装车 ,包管砖垛的高度。然而 ,随着装车方法的优化、调解 ,重新设计平装方法 ,响应制品举行烧成后 ,不但能够降低因古板装法导致的制品缺陷 ,还可以有用提高产品的外观质量 ,见图 2。2

? ? ? ?平装时 ,应注重阻止泛起多层制品无误差叠放装车 ,这样会泛起热量传导和辐射不到位 ,制品中央达不到烧成温度 ,最终会使制品中央部位泛起欠烧情形。在平放装车时 ,可接纳以两块砖为一个单位 ,奇偶层反向 ,形成一个近似水平面 ,每两层之间错位摆放 ,既包管了砖垛的稳固性 ,又增大了制品与气流的接触面积 ,能够使制品匀称受热 ,抵达制品烧成温度 ,不会泛起欠烧等质量问题。

二、差别装车要领的影响

? ? ? ?立放装车是水泥窑用镁质耐火质料最常用的装车要领 ,具有许多优点 ,可是也保存一定的弱点。立放装车会使统一窑车上差别部位制品经由高温烧成后 ,尺寸缩短差别 ,由于砖垛高度在 700~900mm ,下部制品遭受上部制品重量 ,处于受压状态 ,上部制品只受自重影响 ,以是在高温烧成时 ,制品内爆发一系列物理化学反应 ,尺寸也会在外界重力影响下爆发缩短转变 ,统一辆窑车上制品上部、下部长度误差在 1%左右。这种尺寸的转变会使耐火质料在水泥窑上砌筑时泛起窑体内侧狼籍不齐 ,影响使用寿命。不过有生产厂家在成型造坯时 ,会思量此因素 ,加大下部制品放尺 ,从而减小制品的整体尺寸误差规模。

? ? ? ?侧放装车时 ,制品经由烧成后 ,与立放装车同样原理 ,宽度偏向会泛起缩尺 ,上部、下部制品缩短差别较大 ,而制品在水泥窑上是环砌 ,宽度偏向尺寸要求严酷 ,不然砌筑后的水泥窑内壁就会泛起大砖缝等情形 ,给砌筑造成难度 ,并且影响使用寿命。

? ? ? ?接纳调解后的平放装车要领 ,制品经烧成后 ,厚度尺寸略有转变 ,上部、下部误差在 0.5%以内 ,长度、宽度尺寸基本没有转变。这样 ,烧制后的制品砖在水泥窑上砌筑时 ,筒体内外貌匀称平整 ,可提高使用寿命。

? ? ? ?另外随着工业化信息手艺的生长 ,耐火质料行业装备自动化的水平也在逐步提高 ,接纳平放装车也有利于制品在装卸窑车方面实现自动化 ,提高事情效率。平放装车时 ,由于统一层制品都是以统一偏向摆放 ,机械臂就可以同时抓取一块或多块制品举行摆放 ,大大提高事情效率 ,镌汰人为因素造成的废品。而若是接纳立放或侧放时 ,机械臂装卸窑车就有一定的局限性 ,自动化设计难度响应会增添。

三、总结

? ? ? ?通过比照水泥窑用镁质耐火质料三种装窑车要领 ,接纳设计的平放装车方法时 ,不但可以有用提高制品在烧成历程中的及格率 ,还可以降低制品的外观尺寸误差规模 ,从而提高制品在水泥窑上使用寿命。另外 ,平放还便于装卸窑车实现自动化 ,提高事情效率。

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